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中国有色金属报:云南首条高速铁路在云锡马龙基地正式铺轨

发布日期:2016-01-04   作者:杨建国   关注:

本报讯 2015年12月25日,云南省首条客运高铁专线在云锡控股公司马龙基地开始铺轨。上午10时36分,随着鞭炮声的炸响,身披盛装的铺轨机缓缓向前移动,两条500米长、30吨重的钢轨缓缓牵出并向昆明方向延伸。至此,云南人民翘首以盼的国家重点工程——沪昆客专云南段正式进入铺轨阶段。

沪昆客专云南段途径曲靖市的富源县、沾益县、麒麟区、马龙县及昆明市所辖的嵩明县、官渡区、经开区,正线铺轨382.9公里,站线4.43公里。2014年8月中铁三局集团公司沪昆高铁项目建设指挥部经多地选址,认为云锡龙马公司有闲置的厂房、场地、职工宿舍以及简单修复即可使用的厂区铁路专用线,更具优势的是云锡龙马公司是客专线路云南段的中间,由中间向两边施工对铺轨项目极为有利,最终选址云锡龙马公司生产区为铺轨基地。云锡龙马公司在铺轨基地的建设过程中给予大力支持,为铺轨项目的顺利推进提供了很好的服务,也为国家重点工程、沪昆客专云南段的建设做出了重要贡献。

此次铺轨由中铁三局集团公司线桥工程有限公司承担,预计2016年上半年完成,全线预计2016年底前开通运营。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。它东起上海,途径杭州、南昌、长沙、贵阳等省会城市,到达昆明。线路全长2264公里,设计时速350公里,是中国东西走向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路。沪昆高速铁路开通后,昆明至上海将由目前的40多个小时缩短至10小时左右。

 

来源:中国有色金属报 2016年1月2日 第3764期第四版

链接:http://paper.cnmn.com.cn/Content.aspx?id=118826&q=3764&v=4

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